淅淅沥沥的小雨打在一群头戴安全帽的年轻人身上，他们在砖石堆与杂草丛间疾步穿行。急行脚步踏出的泥水溅湿了他们的衣裤，却丝毫没有放慢这些年轻的步伐，他们继续专心朝目标方向前进，一路与工人师傅们交流着、讨论着眼前的难题。远处的山林因雨水的冲洗愈显朦胧恬静，眼前的他们却拥有着与之截然不同的百倍热情与蓬勃朝气。
       在浙江省丽水市莲都区，上航的建设者们正在绿水青山之间推进丽水大溪治理提升改造工程项目。作为丽水市增彩习近平总书记提出的“丽水之赞”，项目部在建设中同样致力于丽水市“两山”发展理念的践行。
                                              秀山丽水 生态之路
       丽水市位于浙江省西南部，地势以中山、丘陵地貌为主，因其独特的原始风貌闻名。丽水市自然资源比较丰富，生态环境优越，被誉为“浙江绿谷”，生态环境质量居浙江省第一、全国前列，也被称为华东地区最大的“天然氧吧”。考虑到保留丽水市原始风貌的重要性，本工程通过水安全、水生态、河流管护、河流便民，建设丽水市独特的水环境治理系统，在改善丽水当地交通的同时，将其与地区原有风貌相互结合，以形成得天独厚的生态景观。
       本工程由中交水运规划设计院设计，在设计中贯彻生态理念。保留并提升丽水原始风貌，保护周边生态环境。堤顶提升及连通工程共计6段，约16公里，包括四座桥梁，均分布在沿江两岸50公里线路上。工程涉及市区及乡村，且所有施工地点均分布在邻水区域，这大大增加了工程的施工难度。项目部全体建设者们面对各种难题，积极调整心态，以丽水市的“丽水之干”担纲“丽水之赞”为动力，竭尽全力推进生态工程。
生态保遗 文化之路
       正当大家满怀信心地推进工程过程中，一个难题突然摆在了大家的面前。“吕埠坑”段绿道设计线路上遇到了国家的文化遗产“吕埠坑窑”。这可愁坏了现场施工管理人员，文化遗产不能破坏，但绿道施工也不能停止，面对这对矛盾，孰轻孰重，大家认真地惦量着。最后商定，无论工作多难，工期多紧也要把保护国家文化遗产放在首位。经过现场深入踏勘，并与设计、业主、村委等多方沟通协调，最终，选择了合适路线推进绿道建设，既保护了国家文化遗产，又改善了绿道的穿行环境。
       “为了赛事之前保质保量地完成绿道施工任务，我们所有项目管理人员一天到晚都坚守在工地上，回来还要熬夜整理资料信息，加班至第二天凌晨一两点都是常有的事情，恨不得把一分钟当成三分钟过。中间，又遇到国家文化遗产的保护、沟通与协调等问题，压力真的很大”。分管绿道和绿化的项目副经理张现德非常动情地回忆道。
                                             持续坚守 奋进之路
       2019年3月31日，丽水市将举行国家首个50公里超级马拉松大赛。因此丽水市政府要求堤顶提升工程、堤顶连通工程，植物绿化工程中涉及马拉松赛事的相关工程内容必须在3月15日前完工。工期短，强度大，难度高，这无疑给项目全体管理人员增添了一份沉甸甸的压力。作为集团在丽水市的首个转型项目，本工程具有里程碑式的重要意义，兑现公司对业主的承诺，如期优质、安全完成施工任务，将为公司在丽水后续的市场经营有着十分重要的示范意义。常务副经理王震有曾经说过：“压力越大，动力越足，我们要回报丽水市政府和人民对我们的信任，要让大家知道，我们中交人在困难面前不会退缩，只会愈战愈勇”。 他是这样说的，同样也是这样做的。巡视现场，检查进度，控制节点，把关安全，协调关系，解决问题成了王震有经理每天的重头工作。
       王立军是分管四座桥梁的项目副经理。桥梁作为连通工程的一部分，工期上出现任何闪失都将对整个连通工程和“超马”赛事造成重大影响。他深感任务艰巨，使命光荣，一刻不敢懈怠。他白天早出晚归，奔波于路湾、小白岩、夫人庙和石牛山大桥之间。在现场，他重点抓进度、控质量，做好协调服务，为班组施工提供方便。晚上腾出时间，对照图纸，认真计算每座桥梁的剩余工作量，为施工班组下达下一个节点目标提供依据。临近春节，他没有开口向领导请假，而是动员妻子带着小孩来项目部一块过年。这种以工程节点为己任，执着坚守的精神，换来了工程的顺利进展，小白岩钢便桥总长300米，于1月10日开工，2月24日顺利提前贯通。
       在跨入新年的前半个月时间里，丽水连续阴雨绵绵，加上部分工作面政策处理进展迟缓，导致部分分项工程进度严重滞后。项目部管理人员主动放弃春节休假，利用节前节后的有利天气，加班加点，全力推进工程进度。
                                             生态亮点 创新之路
        自古以来，城市因山水而立，因山水而兴。丽水市是第一批全国生态环保城市建设试点市，项目部顺应丽水市建设“最美生态城市”的要求，在与设计单位和业主积极探讨环保工程建设后，采用本色透水混凝土为路基，透-滤一体化弹性硅砂材料作为面层，与普通沥青路面相比，整体路面结构具有良好的弹塑性，同时其防滑、耐磨性能良好，能够适应不同的步行、骑行、跑步需求，致密的面层结构，能够起到对泥沙粉尘的过滤作用，长期保持其透水功能性。已在厦门马拉松赛道大量使用，反响良好。
为将丽水生态景观更上一层楼，本工程在设计施工路面及桥梁区域进行绿化提升，在综合考虑察当地生态景观、地理位置后，制定了适合当地环境的绿化种植方案，植物种类丰富，包括香樟树、桃树、垂柳、樱花、桂花、木荷、湿地松、二月兰、水杉、细叶芒等，力将生态风貌达到特色化、多样化。
        由于过去陆路不便、水路不通，丽水纵然拥有美丽的生态景观风貌，也不能为更多的人们所熟知。但是，在本工程施工完成后，我们相信人们会更加亲山、爱河。今后定会看见丽水市民在新建绿道及桥梁上一边悠闲散步，一边欣赏秀美的河景，绿荫下老人们唱曲下棋，孩子们玩耍嬉戏，怡然自乐。新建的生态绿道也将吸引更多的邻市外省游客，大力带动丽水市的旅游发展。这“高大上”的透水道路不仅是贯通邻里的便捷之路，还是促进丽水更快发展的经济之路，更是人与自然的和谐之路！