近日，设计载箱量达23964标准箱的“现代阿尔赫西拉斯”轮稳稳地靠上了宁波舟山港梅山港区7号泊位，标志着全球最大集装箱船首次“牵手”全国目前新建最高等级集装箱泊位。

梅山港区共获批建设10个集装箱泊位和1个汽车滚装泊位，其中1号至5号泊位、汽车滚装泊位已建成投用，6号、7号两个20万吨级泊位是国内新建成的最高等级集装箱泊位，目前已完成交工验收，其余泊位的建设正在加紧推进中。

    从2008年国务院正式批准设立宁波梅山保税港区开始，上航局作为最早投入到梅山港区的施工单位之一，参与了港区一期、二期工程的基础设施建设，主要为集装箱码头陆域形成吹填砂、堆场、道堆等项目施工，使梅山港区从烂滩涂一跃成为浙江经济与世界经济互联互通的“桥头堡”。梅山港区二期工程建成后，梅山港区年集装箱吞吐量将超过1000万标箱，对牵引带动浙江省全方位双向开放、提升国际化发展水平具有重要战略意义。

“现代阿尔赫西拉斯”轮是今年计划下水的12艘同级别巨轮的首艘船舶，设计载箱量为23964标准箱，打破了此前的23756箱全球最大集装箱船载箱量纪录。“梅山港区7号泊位前沿至距离码头118米的水域水深为17.1米。距离梅山港区7号泊位前沿118米至918米的回旋水域水深为15.8米。”张荣庆说，为了更好满足大型集装箱船舶靠泊，今年4月，中交疏浚上航局梅山项目部把回旋水域疏浚加深至17.1米。