晚上十点，海风萧瑟，宁波舟山港梅山滚装及杂货码头配套工程工地上却是人声鼎沸，各类施工机具灯火通明，中交水利建设者们正热火朝天地在各自工作面上忙碌着，似火的热情抵御了冬季的严寒。

 11月26日，随着压路机南半幅最后50米碾压结束，场地的沥青摊铺全部完成。至此，现场提前完成业主要求的11月30日完成南半幅堆场及北半幅新增1.5万平方米场地的节点目标。

该工程位于宁波梅山保税港区，总面积约18.1万平方米，主要建设滚装堆场、配套房建、水电等设施。滚装汽车运输是宁波舟山港努力挖掘的新增长点。作为浙江省首个专业化滚装码头，该工程与之前一期建造的汽车滚装堆场相互配套，助力宁波舟山港紧抓“一带一路”政策机遇，继续加大滚装外贸业务的揽货投入，充分发挥港口运输枢纽功能，让国产汽车走出国门、驶向世界。

自8月20日复工以来，梅山滚装堆场项目部遭遇了工程进度紧张、雨天施工不便、原材料供应不及时、夜间施工难度较大等重重困难。公司领导密切关注项目部施工动态情况，每到关键工序常常亲自到现场查看施工情况，针对发现的不足提出改进要求，了解并及时解决现场问题，给予了项目部很大的支持与鼓励，激发了项目团队强烈的斗志。“无论困难再大，我们一定要保质保量地把要求的场地全部交付！”项目经理张荣庆斩钉截铁地说。

 11月19日晚上7点，沥青运输车在现场排成长龙。项目部员工有的穿着反光背心在指挥车辆，有的帮着摊铺工人放样、敲钢筋、拉通线。“倒，倒，再倒一点。”项目总工童召波在现场指挥车辆，还不时提醒司机注意地上放样的短钢筋。“3.5厘米，这个样放低了，厚度不够，抬高一点。”技术员华东拿着尺子仔细检查放样标高，夜间加班更不敢放松施工质量。“沥青站产量怎么样？”错过饭点的张荣庆一边打着电话，一边端着盒饭往嘴里送饭，“晚上能多做就多做，过两天就要下雨了。”沥青一天没有铺完，项目部的人员心的那根弦就不敢放松。

 事情只有做了才知道能不能成功，光抱怨是永远做不好的。没日没夜地苦干，终于换来节点的提前完成。

 “今年刚复工时，整块场地荒草遍野。谁能想到这短短几个月时间，工程已经初具规模。”华东感慨地说。“是的，整块场地完成交付后，大批汽车和各类散货将从这里出发，乘着巨轮运往世界各地，我们这些建设者也算不辱使命。”张荣庆望着海面上的滚装货轮，眼神中充满希翼。